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摘要:
以MQ200-5F定轴轮系手动齿轮变速箱为基础,通过重新设计换挡执行机构,采用精度更高的电磁离合器取代传统手动变速器换挡机构中的同步器、拨叉、拨叉轴等机构,简化了整个变速器机械结构,控制更加精确,操作方法更加简单,动作反应更加灵活准确,制造、检测、维修和操作更加方便.由电磁离合器换挡执行机构替代手动变速器换挡操纵机构,将手动变速器改造为电磁离合器控制式变速器,具有对原有手动变速器生产线继承性好、减少生产投资等实际应用价值.
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智能控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 MQ200-5F电磁离合器控制式自动变速器的研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 电磁离合器 换挡机构 自动变速器
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 2488字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春 28 42 4.0 4.0
2 王广权 24 23 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电磁离合器
换挡机构
自动变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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