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中国铁路提速后技术进步对产出贡献的测算
中国铁路提速后技术进步对产出贡献的测算
作者:
傅盈
张利艳
肖旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路提速
技术进步
产出弹性
Solow余值法
摘要:
选取我国铁路提速后1997 ~ 2007年间的相关数据,采用基于科布——道格拉斯生产函数的Solow余值法,将有限分布滞后模型和半参数回归模型引入计算模型,对数据进行拟合,计算得到铁路提速后技术进步、固定资本投入以及人力资本投入对产出的贡献率,并根据计算结果提出促进我国高速铁路建设的相关对策建议.
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文献信息
篇名
中国铁路提速后技术进步对产出贡献的测算
来源期刊
大连交通大学学报
学科
关键词
铁路提速
技术进步
产出弹性
Solow余值法
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
99-103
页数
5页
分类号
字数
5246字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖旭
大连交通大学管理学院
17
67
5.0
7.0
2
傅盈
大连交通大学管理学院
3
10
2.0
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张利艳
大连交通大学管理学院
3
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技术进步
产出弹性
Solow余值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
主办单位:
大连交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9590
CN:
21-1550/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区黄河路794号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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