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摘要:
多电机同步控制系统是现代制造业中研究的核心内容之一.目前的多电机同步控制策略中,不同职能电机在重要性上的区别往往被忽略了.针对这一问题,在相邻交叉耦合控制策略的基础上,通过赋予电机不同权值,提出了加权交叉耦合的多电机同步控制策略与算法,并且进行了稳定性和有效性证明.最后,通过Simulink对研究结果进行仿真验证,结果表明该控制算法改善了多电机同步效果,提升了系统生产效率.
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文献信息
篇名 基于加权交叉耦合的多电机同步控制研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 同步控制 同步误差 加权交叉耦合 多电机系统
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 58-61,65
页数 5页 分类号 TP273
字数 3171字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马钺 中国科学院沈阳自动化研究所 23 297 10.0 17.0
2 谷雨 中国科学院沈阳自动化研究所 13 135 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步控制
同步误差
加权交叉耦合
多电机系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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