涡轮增压器出口消声器的仿真和改进

• 作者: 刘联鋆 周慧 郝志勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 消声器 CFD法 多孔材料 消声性能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 336-340
• 页数: 5页
• 字数: 2754字
• 语种: 中文

摘要

应用计算流体动力学( CFD)方法，计算无流条件下涡轮增压器出口阻抗复合型消声器的传递损失，与实验结果进行对比，验证了CFD模型的可靠性，进而计算有流条件下阻抗复合型消声器的消声性能。结果表明，添加多孔材料后，部分频段消声性能略有提高，特定频段消声性能变差。最后对消声器结构进行改进，并采用CFD法重新评估了改进后消声器的消声性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	浙江大学能源工程学系	186	2317	27.0	37.0
2	周慧	浙江大学能源工程学系	16	31	2.0	4.0
3	刘联鋆	浙江大学能源工程学系	11	74	5.0	8.0