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摘要:
基于传统渐进结构优化算法思想,依据Mises应力准则,编制了适合桥梁截面的连续体结构的拓扑优化算法.首先,建立结构模型并进行有限元求解,获取每个单元的应力并进行降序排列;其次,按一定的删除率选取结构中单元应力较小的区域,并利用单元杀死技术进行剔除;然后循环迭代求解,直至结构优化指标出现极大值;最后,通过简支梁与悬臂梁两个算例对拓扑优化算法进行了验证.结果表明:算法获取的优化构形与前人的结果较吻合,说明该方法是有效可行的,具有实际工程意义.
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文献信息
篇名 拓扑优化技术在桥梁截面优化设计中的应用研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁截面 拓扑优化 应力准则 ANSYS
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 46-47,87
页数 3页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁截面
拓扑优化
应力准则
ANSYS
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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