不同类型挡沙墙风沙防护机理的风洞实验研究

• 作者: 刘贺业 刘辉 李凯崇 蒋富强 薛春晓
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风洞实验 防风固沙 输沙率 风速廓线 风速流场 风沙流结构
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U216.413
• 字数: 2248字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:通过对板式挡沙墙、轨枕挡沙墙、高立式PE网沙障等防风固沙措施进行风洞实验研究,测定8 m/s、10 m/s、18 m/s、25 m/s等不同风速条件下,各种沙障的风速廓线特征、风速流场特征和输沙率等,研究它们的风沙防护机理,并对其防护效果进行评价.研究结论:(1)通过研究发现,当运动气流途经各种阻沙措施后,会在墙体前后出现明显的风力消减效果;(2)当高度一致时,板式挡沙墙和轨枕挡沙墙对运动气流的消减能力要明显的优于孔隙率为40％的高立式PE网沙障,使得近地表的风速接近于0;(3)板式挡沙墙和轨枕挡沙墙的输沙率明显小于40％高立式PE网沙障,在墙体自身高度范围内,其输沙率基本都接近于0,风沙流净化能力较优;(4)本研究成果可为铁路沿线防风挡沙墙的设计提供一定的理论支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋富强		47	751	16.0	26.0
2	薛春晓		31	385	12.0	19.0
3	李凯崇		27	262	9.0	15.0
4	刘贺业		16	59	4.0	7.0
5	刘辉		1	14	1.0	1.0