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合理确定大型开敞式码头前沿设计水深
合理确定大型开敞式码头前沿设计水深
作者:
常雪峰
龙晓警
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
码头前沿设计水深
大型
允许船舶运动量
允许波高
摘要:
合理确定的码头前沿设计水深,既能满足船舶安全作业的要求,又能使码头达到预期的运营效果。本文根据现行规范的要求,并结合实际工程项目,对大型开敞式码头前沿设计水深的计算进行了探讨。
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设备配置
吞吐量
服务水平
浅析海港码头前沿水深的计算问题
海港规范
码头前沿水深
计算方法
港口码头前沿高程的确定
港口前沿高程
港口前沿设计高水位
梁底高程
设计洪水位
内容分析
文献信息
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
合理确定大型开敞式码头前沿设计水深
来源期刊
港工技术
学科
交通运输
关键词
码头前沿设计水深
大型
允许船舶运动量
允许波高
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
平面工艺
研究方向
页码范围
14-16
页数
3页
分类号
U653.3+1
字数
3037字
语种
中文
DOI
10.16403/j.cnki.ggjs20150204
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
常雪峰
5
10
1.0
3.0
2
龙晓警
1
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0.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
码头前沿设计水深
大型
允许船舶运动量
允许波高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
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