基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
热压式沥青混合料(HRA)是一种间断级配的混合物,由于它具有良好的致密性和不透水性,被广泛应用于英国各主要道路的路面铺筑.这种材料的道路路面抗风化且耐用,从而可以满足现代交通负荷的需求,并具有良好的抗疲劳开裂能力.该文主要介绍了实验室内开发的一种新型优质冷拌乳化沥青混合料(BEMs).这种材料采用传统热压式沥青混合料级配,并混合不同类型的辅助胶结材料(SCM)来替代传统的矿物填料.其中,两种三元混合填料(TBF-1和TBF-2)是由不同的辅助胶结材料进行混合、优化而来,取代了传统的无机填料.为了评价间断级配冷压式沥青混合料的劲度模量,采用蠕变性能和疲劳试验来评价冷压式沥青混合料的力学性能,通过劲度模量比表征它的水敏感性.研究结果表明:三元混合填料TBF-1和TBF-2可明显提高冷压式沥青混合料(CRA)的力学性能和水敏感性.此外,试验所得的冷压式沥青混合料与传统的热压式沥青混合料相比,其热敏性显著降低.更值得注意的是,这种新型冷压式沥青混合料在经过短时间(4 h)的固化后,即与传统热压式沥青混合料相仿.
推荐文章
乳化沥青冷再生混合料设计方法试验研究
道路工程
沥青混合料
乳化沥青
冷再生
设计方法
添加Sasobit温拌沥青混合料的拌和与压实温度确定
道路工程
温拌沥青混合料
Sasobit
拌和温度
压实温度
等体积原则
泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法研究
泡沫沥青
冷再生混合料
配合比设计
设计原则
关键设计指标
乳化沥青冷再生沥青混合料应用技术研究
沥青混合料
冷再生
乳化沥青
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 添加无机矿物胶结材料的优质冷压式沥青混合料试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 辅助胶结材料 冷压式沥青混合料 热压式沥青混合料 力学性能 热敏性 水敏感性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 262-268
页数 7页 分类号
字数 6449字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春风 河北工业大学土木工程学院 79 759 14.0 25.0
2 Abbas Al-Hdabi 河北工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
3 Hassan Al Nageim 河北工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 Linda Seton 河北工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
5 芦浩 河北工业大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
辅助胶结材料
冷压式沥青混合料
热压式沥青混合料
力学性能
热敏性
水敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导