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摘要:
清末,贵阳城区的交通处于农耕时代向工业时代过渡的转型时期。从光绪末年至民国中期,贵阳以人抬轿子为主要交通工具的时代,缓慢向半机械的交通工具——马车、人力车、自行车和新式交通工具——汽车转变。抗日战争爆发后,贵阳成为后方军事重镇,汽车运输业迅速发展,并出现了少量城市公共汽车,交通管理随之建立。
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文献信息
篇名 贵阳城市交通管理今昔谈(之一)
来源期刊 贵阳文史 学科 经济
关键词 城市交通管理 贵阳 汽车运输业 交通工具 转型时期 工业时代 光绪末年 抗日战争
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 F542.6
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1 刘正绪 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通管理
贵阳
汽车运输业
交通工具
转型时期
工业时代
光绪末年
抗日战争
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵阳文史
双月刊
1007-6778
52-1104/K
16开
贵阳市观山湖区市政协办公大楼
66-65
1981
chi
出版文献量(篇)
4172
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11
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736
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