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摘要:
基于一维应力波传播理论和弹性波叠加原理,设计了双弹头霍普金森杆校准装置,用以实现精确标定高g值加速度计的动态线性参数.利用ANSYS/LS-DYNA有限元仿真软件对双弹头霍普金森杆进行了数值模拟;分析了子弹材料、垫片材料、垫片厚度对加速度激励波形的影响,并结合以上三种因素对内、外弹单独撞击产生的加速度叠加曲线与两弹同时撞击产生的加速度曲线的一致性进行了分析;最终,通过试验验证了双弹头霍普金森杆校准装置测量加速度计动态线性参数的可行性.
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文献信息
篇名 MEMS高g值加速度计动态线性校准装置设计及试验验证
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 加速度计 霍普金森杆 动态线性 ANSYS/LS-DYNA 测试
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 传感器研究
研究方向 页码范围 1321-1327
页数 7页 分类号 TP212
字数 4136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2015.09.010
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加速度计
霍普金森杆
动态线性
ANSYS/LS-DYNA
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
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