基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模态分析结果来验证齿轮箱有限元模态分析结果的可靠性.研究结果表明,试验模态分析方法与有限元模态分析方法得出的结果非常相近,印证了有限元模态分析方法的可靠性,为掌握该型号齿轮箱的动态特性及优化该型号齿轮箱提供了理论及实验依据.
推荐文章
试验台齿轮箱系统耦合振动有限元模态分析
试验台齿轮箱
Solidworks
ANSYS
耦合振动
有限元
模态分析
基于ERA法的齿轮箱试验模态分析
齿轮箱
ERA
模态分析
振型相关矩阵
模态验证
不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究
齿轮箱
动车组
振动特性
模态试验
基于有限元的某转接齿轮箱的静动态特性分析
有限元
静力分析
模态分析
结构优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于试验模态分析的某型号动车组齿轮箱有限元模态分析研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 齿轮箱 有限元模态分析 试验模态分析
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 958-961
页数 4页 分类号 TH132.4|TH122
字数 2817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2015.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张骄 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 9 12 1.0 3.0
2 谢浩 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 5 12 1.0 3.0
3 李熙 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 14 33 4.0 5.0
4 高小平 5 19 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (42)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (38)
二级引证文献  (4)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱
有限元模态分析
试验模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
论文1v1指导