黄土浅埋隧道施工变形控制技术分析

• 作者: 姚亮
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 浅埋 客运专线 变形 沉降控制 收敛 施工技术 措施
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 功能载体创新
• 页码范围: 132-135
• 页数: 4页
• 分类号: U459.1
• 字数: 4335字
• 语种: 中文

摘要

本文主要分析了西北地区杨家庄黄土隧道施工造成变形的主要因素，并详细介绍了能够有效控制施工变形的具体措施，针对此次黄土隧道施工，普遍采用三台阶七步开挖法，避免了传统施工工艺繁琐，施工效率低下，增加施工成本投入等弊端。并且能够有效的控制隧道施工的沉降变形，提高施工效率，确保施工安全，降低工程施工成本。为同类工程的施工提供了可以借鉴的经验。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚亮		2	4	1.0	2.0