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运用数值模拟探讨铁路瓦斯隧道分级标准
运用数值模拟探讨铁路瓦斯隧道分级标准
作者:
罗武装
郑书星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路隧道
瓦斯
分级标准
数值模拟
摘要:
通过有限元软件Fluent对单、双线瓦斯隧道通风进行数值模拟,结合十年间通风能力的提高,得出现行《铁路瓦斯隧道技术规范》中高、低瓦斯隧道的分界值偏于安全.建议将瓦斯绝对涌出量qo=1.0 m3/min作为单线铁路高、低瓦斯隧道分界值;建议将瓦斯绝对涌出量q0=2.0m3/min作为双线铁路高、低瓦斯隧道分界值.
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文献信息
篇名
运用数值模拟探讨铁路瓦斯隧道分级标准
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
铁路隧道
瓦斯
分级标准
数值模拟
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
127-132
页数
6页
分类号
U452.2+8
字数
5298字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.28
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑书星
中铁五局集团公司科技设计部
1
4
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2
罗武装
中铁五局集团公司科技设计部
1
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节点文献
铁路隧道
瓦斯
分级标准
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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