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摘要:
以多维高斯隐式马尔可夫模型为基础,采用软硬件冗余技术,提出了线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制策略,并通过硬件在环试验进行了验证。结果表明,该策略可应用于线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制,有效提高其安全性和可靠性。
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数据采集
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文献信息
篇名 线控转向汽车转向盘转角传感器的容错控制策略
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车 线控转向 转角传感器 容错控制 隐式马尔可夫模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 327-330,345
页数 5页 分类号
字数 3902字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 122 2119 27.0 42.0
2 何磊 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 27 257 8.0 15.0
3 马伯祥 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
线控转向
转角传感器
容错控制
隐式马尔可夫模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导