基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
堵车是出行非常头痛的问题,是每个大城市面临的共同问题,被广为诟病.现如今,在城市空间结构已基本成型,土地资源越来越稀缺的情况下,通过修路等方式已经不能解决交通拥堵的问题,采用信息化的手段提高已有交通系统的运行效率纵然能有所缓解,终究是治标不治本.拥堵问题的根源来自于单一的城市功能分区,而通勤高峰小时是交通拥堵产生的最主要时段,揭示高峰小时交通拥堵背后的问题根源,是做好交通规划、解决高峰拥堵的前提.
推荐文章
基于交通一卡通大数据的城市职住平衡分析探索与应用
职住平衡
城市规划
交通一卡通大数据
基于多源LBS数据的职住平衡对比研究 ——以北京城区为例
LBS数据
职住平衡
对比研究
北京城区
职住平衡概念与测度方法研究进展
职住平衡
概念
测度方法
通勤
基于大数据的城市居民职住锚点计算方法研究
城市
大数据
锚点
算法
职住
通勤
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大数据视角下的北京职住平衡
来源期刊 北京规划建设 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 话题
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (54)
共引文献  (316)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京规划建设
双月刊
1003-627X
11-2882/TU
大16开
北京市
1987
chi
出版文献量(篇)
4262
总下载数(次)
12
总被引数(次)
11726
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
论文1v1指导