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摘要:
迄今,预应力碳纤维板应用于重载铁路钢筋混凝土梁加固改造的实例较少,其加固效果尚需深入研究。本文先阐述了体外预应力加固钢筋混凝土构件的设计思路,又根据现行铁路规范对加固前后梁体的应力、挠度及裂缝宽度进行了检算,并通过试验场内的静载试验验证了预应力碳纤维板加固钢筋混凝土板梁的加固效果。研究结果表明,采用预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁能够显著提高梁体受力性能,在1.2倍ZH荷载作用下能够满足运营要求,该技术可以在重载铁路加固改造中推广应用。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳纤维板在重载铁路低高度钢筋混凝土板梁体外预应力加固中的应用研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 碳纤维板 重载铁路 钢筋混凝土板梁 体外预应力 加固
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U445.7+2
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.01.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘吉元 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 12 33 4.0 5.0
2 马林 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 16 61 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维板
重载铁路
钢筋混凝土板梁
体外预应力
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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