刚构-连续组合梁桥主梁合龙关键技术

• 作者: 李杰 陈淮 陈鹏飞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构 -连续组合梁桥 主梁合龙顺序 支架拆除时机 中跨合龙顶推力
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: U445.462
• 字数: 4096字
• 语种: 中文

摘要

以郑少高速航海路连接线南水北调大桥辅线桥———大跨径预应力混凝土刚构－连续组合梁桥为实例，利用有限元软件 Midas／Civil 建立桥梁施工阶段的有限元计算模型，采用数值仿真技术探讨主梁合龙顺序、边跨现浇段满堂支架拆除时机和主梁中跨合龙段顶推力的优化调整等关键技术问题。研究结果表明：先合龙边跨主梁，然后拆除边跨现浇梁段满堂支架，最后合龙中跨主梁的桥梁合龙方案对桥梁线形和结构后期受力有利；在一定变化范围内，顶推力、温度变化均与顺桥向位移成线性关系，拟合计算结果可以得出顶推力与温度变化关系的计算公式，根据该公式可以对设计顶推力进行优化调整。论文所得结果指导了该刚构－连续组合梁桥的主梁合龙施工，并对类似桥梁主梁合龙施工具有借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学土木工程学院	243	2655	27.0	36.0
2	李杰	郑州大学土木工程学院	210	1092	15.0	21.0
3	陈鹏飞	郑州大学土木工程学院	24	108	6.0	10.0