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摘要:
天河改造项目的地下商业区域的A区和B区连廊位于地铁隧道的正上方,原方案底板底距隧道顶的最小距离仅为3 m,并且土质条件较差,无疑底板下移施工对该地铁隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一.为此,建立了底板下移施工的数值分析模型,计算结果表明,连廊底板下移施工会对隧道顶塌落拱内的土体在垂直方向有明显的卸荷作用,会引起土体发生位移,导致隧道管片应力状态改变,使得隧道管片产生附件变形.同时,随着越来越多的类似工程的出现,本文可为优化设计和施工提供有益的参考.
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文献信息
篇名 地下商城连廊底板下移对地铁隧道的影响分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 连廊 底板 管片 地铁隧道 数值仿真
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1248-1256
页数 分类号 U456.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光华 145 2183 23.0 43.0
4 胡海英 华南理工大学土木与交通学院 14 57 5.0 7.0
8 张玉成 42 606 11.0 23.0
11 钟志辉 武汉大学土木建筑工程学院 14 272 6.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连廊
底板
管片
地铁隧道
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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