车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望

• 作者: 孟步敏 李会仙 王耀南 申永鹏 袁小芳
• 来源期刊: 控制理论与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 电子节气门控制 燃油喷射控制 点火控制 空燃比控制 怠速控制 涡轮增压 爆震 燃烧控制
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 综述与评论
• 页码范围: 432-447
• 页数: 16页
• 分类号: TP273
• 字数: 20771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7641/CTA.2015.40524

摘要

发动机电子控制系统是高性能、高可靠性发动机开发的核心研究内容,是保证发动机动力性、经济性和排放性的重要因素之一.针对车用汽油发动机,本文首先分析了典型的车用汽油发动机电子控制系统结构,然后围绕电子节气门控制系统、燃油喷射控制系统、点火控制系统、空燃比控制系统、怠速控制系统、涡轮增压控制系统、爆震检测与控制系统以及汽油机先进燃烧模式控制这8项关键问题展开论述,并着重介绍了近年来国内外的研究内容和研究成果.最后对车用汽油发动机电子控制系统的发展前景和发展方向进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王耀南	湖南大学电气与信息工程学院	624	12897	53.0	86.0
2	袁小芳	湖南大学电气与信息工程学院	52	887	16.0	29.0
3	申永鹏	湖南大学电气与信息工程学院	10	131	7.0	10.0
4	孟步敏	湖南大学电气与信息工程学院	8	119	6.0	8.0
5	李会仙		3	78	3.0	3.0