海洋钻机补偿绞车能耗计算与实验测试

• 作者: 任克忍 冯烨 刘振东 南树岐 孟德超 张彦廷 梁会高 许益民 黄鲁蒙
• 来源期刊: 石油学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海洋钻机 绞车 升沉补偿 能耗 样机
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 石油工程
• 页码范围: 620-625
• 页数: 6页
• 分类号: TE52
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7623/syxb201505012

摘要

为了优化半主动式补偿绞车的结构、验证该系统的节能及补偿效果,对万米钻井补偿绞车的功率及能耗进行了计算与数值仿真.结果表明:主动式补偿绞车主要克服钻柱负载与传动效率损失;半主动式补偿绞车主要克服传动效率损失、传动系统惯性与被动液压马达扭矩波动.综合考虑能耗、钢丝绳寿命、强度等因素,优化了半主动式补偿绞车的电-液驱动方案与关键结构参数,该系统相对于主动式补偿绞车的节能效果明显.研制了一套载荷2.3t的补偿绞车原理样机,实验结果表明:绞车补偿的控制效果良好,峰值功率、能耗的变化规律与理论分析基本一致;随补偿幅值的增大,半主动补偿相对于主动补偿节能46.5％～26.7％;补偿载荷越大、传动惯性越小、传动效率越高,节能效果越明显.