钢梁长圆孔螺栓变形性研究

• 作者: 田越 鞠晓臣
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长圆孔高强螺栓 变形性能 摩擦 温度 冲击荷载
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 1906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.01.06

摘要

长圆孔高强螺栓连接不同于普通的螺栓连接，它可以有效改善所连接钢梁的纵向变形性能，避免次弯矩的产生，从而降低梁体的应力应变。长圆孔螺栓的工作性能跟钢梁翼缘与垫块之间的摩擦有密切的联系，摩擦越严重，越不利于梁端的纵向移动。除了跟摩擦有关外，外力荷载，温度荷载，车辆冲击荷载等也会影响钢梁的纵向移动。本文首先根据钢梁端长圆孔变形受力机理提出了长圆孔高强螺栓变形的计算公式，然后结合有限元模拟分析对变形性能做了进一步的分析和验证，最后对现役钢桥中的长圆孔螺栓连接进行了试验研究，并对长圆孔螺栓变形工作性能进行了实际评估。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田越	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	22	89	6.0	8.0
2	鞠晓臣	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	19	48	5.0	6.0