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摘要:
文章基于拥挤收费理论基础,针对呼和浩特的市区交通拥挤问题,从呼和浩特市机动车增长迅速、人口分布不均衡、交通供给增加的潜力小和严重的拥堵现状等方面出发分析了拥挤收费的必要性,并从政策和经济潜力方面进行了可行性分析,同时给出了实行拥挤收费技术模式的相关建议.
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文献信息
篇名 呼和浩特市交通拥挤收费必要性与可行性分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 交通拥挤 拥挤收费 呼和浩特 必要性 可行性
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U491
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王景升 中国人民公安大学交通管理工程系 22 285 9.0 16.0
2 梅冬晨 中国人民公安大学交通管理工程系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥挤
拥挤收费
呼和浩特
必要性
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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