区域道路交通安全变化测度研究

• 作者: 党晓旭 刘圆圆 吴洲豪 李超 王元庆
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路交通安全 变化测度 数据包络分析(DEA) 权重受限 可比有效值
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 安全社会工程
• 页码范围: 152-157
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2015.01.025

摘要

为分析区域道路交通安全变化趋势,利用相关分析建立区域道路交通安全评价指标体系;基于数据包络分析(DEA)原理,引入偏好信息,建立面向面板数据、只有非期望输出、权重受限的道路交通安全量化评价模型;在此基础上定义道路交通安全变化测度因子,构建道路交通安全变化测度模型,分析西部地区2005年以来道路交通安全变化情况.结果表明:四川、西藏、贵州、云南、宁夏等地道路交通安全提升效率较高;西藏、新疆、宁夏等地道路交通安全提升幅度较大.青海、甘肃2省道路交通安全提升效率和幅度均较差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元庆	长安大学公路学院	127	1900	23.0	39.0
2	党晓旭	长安大学公路学院	9	27	3.0	5.0
6	李超	长安大学公路学院	40	268	8.0	15.0
7	刘圆圆	长安大学公路学院	5	31	4.0	5.0
8	吴洲豪	长安大学公路学院	3	20	3.0	3.0