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摘要:
基于导线环网的传统高速铁路隧道洞内CPII平面网建网方法存在控制点标志易被破坏,观测时受隧道侧壁旁折光影响严重和点位精度不均匀等缺点。为了克服这些缺点,文中提出一种基于自由测站边角交会网的高铁隧道洞内CPII平面网建网新方法。理论和实践证明,新方法不仅能有效克服传统方法的不足,而且在提高测量效率和测量精度方面有着显著优势,值得推广使用。
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文献信息
篇名 高速铁路隧道洞内CPII平面网建网测量新方法研究
来源期刊 测绘工程 学科 交通运输
关键词 高速铁路 隧道 CPII 平面网 自由测站边角交会网
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 65-68,74
页数 5页 分类号 U213|TB22
字数 3202字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹浜 7 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
出版文献量(篇)
2818
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9
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