高模量改性沥青高温性能的优化评价

• 作者: 施晓强 杨军 王昊鹏 陈先华
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高模量 改性沥青 车辙因子 高温性能
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 174-179
• 页数: 6页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

通过DSR试验,对3种沥青胶结料(70号基质沥青、ZQ-2和ECB高模量改性沥青)的高温性能进行了研究.从流变模型与试验数据分析了车辙因子G*(sinδ)-1评价改性沥青高温性能的不足,运用改进型车辙因子G*(sinδ)-9和等抗车辙因子临界温度评价高模量改性沥青的抗车辙能力,并通过沥青混合料的车辙试验和静态蠕变对改进型车辙因子的有效性和相关性进行了验证.结果表明:ZQ-2高模量改性沥青的高温性能优于ECB;G*(sinδ)-9考虑了高模量改性沥青变形的延迟弹性,且与沥青混合料的高温性能指标相关性高,作为高模量改性沥青的高温评价指标更合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军		210	2336	24.0	38.0
2	陈先华		52	419	13.0	19.0
3	王昊鹏		11	130	6.0	11.0
4	施晓强		5	72	3.0	5.0