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摘要:
具有透明特性的PC材料可以用来替代汽车前后三角窗及后挡风玻璃.三角窗在原则上要求设计成壁厚一致,以避免色散和成像扭曲等问题;在模具设计上,浇口位置设计的合理性能有效避免应力集中现象;同时PC材料三角窗表面需要进行硬涂层处理,增强耐刮擦性能,并提高相应的耐候性.PC材料设计的三角窗,能有效降低重量,对汽车的轻量提供贡献,是未来发展的趋势.
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文献信息
篇名 PC材料汽车三角窗设计
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 汽车 PC 三角窗 轻量化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 工程材料应用
研究方向 页码范围 70-72,80
页数 分类号 U270.388+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李印鹏 4 4 2.0 2.0
2 向丽琴 5 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
PC
三角窗
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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