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摘要:
介绍了钢管柱-H形梁连接内加劲铸钢模块节点的概念设计方法,对该节点进行了循环往复加载试验研究,考虑了不同轴压比对节点抗震性能的影响.试验结果表明:提出的铸钢模块节点具有良好的延性、较好的耗能能力、较高的承载力,可充分发挥节点域的剪切塑性耗能;铸钢模块节点的延性和耗能能力随着轴压比的增大略有降低.现行美国钢结构规范中的节点受剪承载力公式经修正后可适用于铸钢模块节点,且偏于安全;通过控制梁与节点域的相对强弱,可实现对节点屈服顺序的控制.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢管柱-H形梁内加劲铸钢模块节点抗震性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢管柱 铸钢 模块节点 节点域 拟静力试验 抗震性能
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 金属结构
研究方向 页码范围 71-79
页数 分类号 TU391|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 238 3083 28.0 47.0
5 陈以一 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 268 4423 34.0 55.0
9 王明兴 同济大学建筑工程系 4 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管柱
铸钢
模块节点
节点域
拟静力试验
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
论文1v1指导