基于动力参数的桥梁结构损伤识别方法研究

• 作者: 周烨
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力参数 结构 损伤 识别
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: U445.7
• 字数: 2546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.06.012

摘要

结合现场试验总结了几种基于动力参数的桥梁结构损伤识别的方法,阐述了这些方法的理论识别原理,并得出了以下结论:自振频率可以确定结构已经发生了损伤,振型变化和柔度矩阵法可以确定结构损伤的位置,刚度矩阵法可以获取结构的损伤程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周烨		11	32	4.0	5.0