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摘要:
在 FT 车钩组装过程中,存在车钩零部件之间间隙偏小的现象,由此造成车钩互换性差,三态作用不灵,影响行车安全。采用了一些设计改进措施,提高了车钩的互换性。
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文献信息
篇名 提高 FT 车钩互换性的改进措施
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 FT车钩 间隙 互换性 三态作用
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 *探讨?建议*
研究方向 页码范围 25-26,29
页数 3页 分类号 U260.34
字数 1421字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扈玉兰 4 2 1.0 1.0
2 栗明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
FT车钩
间隙
互换性
三态作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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