动车组牵引制动冲击评价方法与数据处理研究

• 作者: 杨欣 邵林 黄金
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 冲击 评价方法 数据处理
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U266.11+1
• 字数: 5080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.02.10

摘要

基于国内外纵向冲击相关标准和理论研究,针对评价对象是瞬时冲击或平均冲击、冲击限值的确定、不同的数据处理方法等问题进行了分析,并提出了数据处理方法的建议,应用此方法对动车组实测冲击指标进行了计算,验证了该方法的合理性.最后针对制动冲击的产生区段进行了总结,并对冲击的优化控制方法提供了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄金	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	17	40	4.0	4.0
2	邵林	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	4	17	2.0	4.0
3	杨欣	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	11	34	3.0	5.0