简支空心板桥车辆荷载效应分析

• 作者: 许莉 郑圣基
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有城市桥梁 城市桥梁规范 标准车辆荷载 荷载效应
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U448.42|TU997
• 字数: 3065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2015.02.002

摘要

车辆荷载模式随着中国桥梁相关规范的更新进行了调整，以空心板桥为研究对象，利用 Midas／Civil 建模分析。分别针对《城市桥梁设计准则》（CJJ1l －93）、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77－98）和《城市桥梁设计规范》（CJJ11－2011）3种不同时期发布的规范要求的标准车辆荷载进行加载，计算并分析新旧规范下的荷载组合效应差异，以及挠度和冲击系数之间的差别。研究结果表明，对于简支空心板桥，必须加强支座处抗剪验算；同时，在 3种不同时期城市桥梁设计规范的标准车辆荷载（不计冲击力）作用下产生的挠度效应均能满足各自规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许莉	福州大学土木工程学院	25	97	4.0	9.0
2	郑圣基	福州大学土木工程学院	2	5	2.0	2.0