基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究添加钢棉的多孔沥青混凝土在感应加热后的物理力学性能和愈合裂缝性能,测试了掺加不同钢棉的多孔沥青混凝土试件的电阻、感应加热速率、抗松散性能、间接拉伸强度,确定了最佳掺量.在此基础上,对比了基准多孔沥青混凝土与掺加钢棉的多孔沥青混凝土的间接拉伸疲劳强度和四点弯曲试验中的感应愈合效果.结果表明:添加钢棉有助于多孔沥青混凝土导电和感应加热;综合导电性、感应加热速率和飞散试验结果,钢棉的最佳掺量为2.54%;添加钢棉的多孔沥青混凝土试件的抗松散能力、力学性能均有改善;感应加热达到85℃时愈合效果最佳;经过感应加热,多孔沥青混凝土的自愈能力和耐久性将得到显著改善.
推荐文章
平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装研究
钢桥面
环氧沥青混凝土
配合比
施工
多孔海绵水泥混凝土性能研究
道路工程
海绵水泥混凝土
抗冻性
强度
蒸发
降温
纤维沥青混凝土动力性能试验研究
沥青混凝土
纤维加筋
SHPB试验
动力抗压强度
韧性指标
浇筑式沥青混凝土的路用性能研究
浇筑式沥青混凝土
稳定性
路用性能
耐久性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 添加钢棉的多孔沥青混凝土感应愈合性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 多孔沥青混凝土 钢棉 感应加热 力学性能 愈合
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 239-243
页数 5页 分类号
字数 4669字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 77 340 10.0 13.0
2 李艳博 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 9 24 3.0 4.0
3 梁秀娟 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多孔沥青混凝土
钢棉
感应加热
力学性能
愈合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导