风电叶片多点加载系统的机电耦合特性及试验研究

• 作者: 乌建中 廖高华 来鑫
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 风电机组叶片 非线性 激振加载 机电耦合
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 1582-1587
• 页数: 6页
• 分类号: TH113
• 字数: 4716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.10.020

摘要

针对风电叶片加载多点激振时出现耦合问题,对多点疲劳加载系统进行合理简化,以两点摆锤激振加载为对象建立动力学数学模型,构建系统的机电耦合方程.在共振条件下的对机电耦合关系进行求解,通过相平面法得到振动系统的机电耦合特性、平衡奇点处的谐振同步性及稳定性条件,揭示加载系统出现耦合现象的机理.试验研究系统动态分岔耦合、主共振机电耦合特性及机电耦合作用下的同步控制,验证理论分析的正确性及控制算法的有效性,为疲劳加载系统的工程应用提供指导及试验参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乌建中	同济大学机械与能源工程学院	107	497	10.0	16.0
2	廖高华	同济大学机械与能源工程学院	56	221	8.0	9.0
6	来鑫	同济大学机械与能源工程学院	10	50	5.0	7.0