泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术

• 作者: 张亚果 张伯阳 赵小鹏 陈郁
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 泥水盾构 饱和法开舱 风险分析
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 综述与探讨
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: U455.43
• 字数: 6045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2015.04.008

摘要

饱和法开舱技术具有作业效率高、安全性好等优点，但也存在诸多风险。文章结合南京纬三路过江通道工程实例，对饱和法开舱技术流程进行了详细介绍，针对其存在的地质风险、开挖面保压不稳风险、饱和开舱对人体影响风险以及开舱设备故障风险进行了分析，并提出了应对处理措施。实际工程效果表明，饱和法带压开舱过程中的风险可控，应结合各方面风险因素并根据工程的特点制定合适的方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伯阳		6	33	2.0	5.0
2	赵小鹏		6	14	2.0	3.0
3	陈郁		4	6	1.0	2.0