聚丙烯纤维加筋土路用性能试验研究

• 作者: 孙舒 尹锦明 赵晓东
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维土 CBR试验 回弹模量试验 击实试验
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 其 他
• 页码范围: 238-241
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3480字
• 语种: 中文

摘要

在土中掺加聚丙烯纤维可以有效的改善土体的力学性能，为了解掺加聚丙烯纤维对土体路用性能的影响，采用了击实试验、CBR 试验和回弹模量试验，研究了掺加纤维、击实功对各指标的影响。试验结果表明，掺加聚丙烯纤维降低了土体的最佳含水量和最大干密度，尤其是对最佳含水量的影响比较显著；掺加聚丙烯纤维可以显著的提高土体的 CBR 值和回弹模量，并且随着纤维掺量的增加（纤维与干土的质量比：0％～0.6％），纤维加筋土的 CBR 值和回弹模量也随之增加，加筋土的 CBR 值受到试验击实功的影响比较显著，提高击实功有利于纤维加筋作用的发挥，因此，在土中掺加聚丙烯纤维可以改善土体的路用性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晓东	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	23	175	9.0	12.0
2	孙舒		22	31	3.0	4.0
3	尹锦明	南京理工大学泰州科技学院	14	39	4.0	5.0