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摘要:
针对在猪场狭小特定环境下如何通过猪场狭小的过道空间,将种公猪运送到发情母猪面前,让母猪嗅到种公猪身上的气味、看到种公猪、甚至触碰到种公猪,进而提高母猪的情趣;再通过人工授精,提高母猪受孕率,提出了无线遥控母猪试情车,分析了无线遥控母猪试情车的机械结构及工作原理,建立了试情车侧翻侧滑模型;通过试验,得出试情车的相关参数,仿真分析质心高度、轮距宽度和后车体重量占整车重量比例等参数改变对试情车侧翻和侧滑稳定性的影响;理论计算试情车空载和满载时,在水平路面上以最大转弯角度行驶时发生侧翻和侧滑的最大速度;并通过试验验证试情车以最大角度转弯行驶,低于理论计算的速度时,是否会发生侧翻和侧滑现象;为提高试情车运行时侧翻侧滑稳定性及结构上的改进优化提供理论指导.
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文献信息
篇名 母猪试情车侧翻和侧滑运动稳定性分析与试验研究
来源期刊 广东农业科学 学科 农学
关键词 试情车 侧翻侧滑模型 最大速度 优化设计
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 农业工程
研究方向 页码范围 136-142
页数 7页 分类号 S229|TH113
字数 5325字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铁民 华南农业大学工程学院 92 1114 19.0 29.0
2 杨植琨 华南农业大学工程学院 1 2 1.0 1.0
3 黄鹏焕 华南农业大学工程学院 4 78 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
试情车
侧翻侧滑模型
最大速度
优化设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东农业科学
月刊
1004-874X
44-1267/S
大16开
广州市五山广东省农科院内
46-43
1965
chi
出版文献量(篇)
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