新造船的2014与2015

• 作者: 李晶
• 来源期刊: 海运情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新造船 造船市场 造船厂 订单 交货期 散货船 中国 日本
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 9-10
• 页数: 2页
• 分类号: U673.2

摘要

中国、日本、韩国的订单量都略微减少了吗 “景气”与“萧条”——新造船市场在2014年的上半年与下半年呈现完全不同的情况。截至2014年6月，订单量超过史上接收订单量第2位的2013年，7月以后，新造船的谈判停止，2013年以来的订货高潮到达了终点。区别如此明显主要是受到新规则的影响。 回顾一下2014年的新造船市场。2013年全球订单量超过一亿吨，延续了此高涨势头，2015～2016年的交货期仍然有空余的中国的造船厂大量接收订单。2013年来超过6万吨的散货船的订单不断增加，日本的造船厂也不时将订单公之于众。