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摘要:
讨论了动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象正常建模和故障建模,包括牵引变压器、四象限整流器、中间直流回路、逆变器和牵引电机等,故障模型是在正常模型基础上完成的,两者均以状态方程形式实现.
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文献信息
篇名 动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象建模研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 牵引传动系统 硬件在环路 故障建模
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U266.2|TM461|TM464
字数 2520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.02.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵红卫 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 21 130 6.0 10.0
2 谢冰若 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 6 22 2.0 4.0
3 夏菲 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
牵引传动系统
硬件在环路
故障建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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