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利用三点法-灰色组合模型预测铁路路基沉降
利用三点法-灰色组合模型预测铁路路基沉降
作者:
唐德燕
张届
陈威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
沉降预测
组合模型
三点法-灰色GM(1,1)组合模型
摘要:
针对三点法与灰色GM(1,1)模型在沉降预测中的优势与不足,该文结合组合模型的构建理念,提出误差平方和最小的三点法-灰色GM(1,1)组合模型的预测方法.最后通过在实验中分析相关系数和预测误差,将组和模型预测和单预测模型进行对比,结果表明该方法能较好用于某铁路客运专线路基的沉降预测,为相关研究提供参考.
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路基沉降预测的三点修正指数曲线法
三点修正指数曲线法
沉降预测
三点法
路基
高速铁路
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文献信息
篇名
利用三点法-灰色组合模型预测铁路路基沉降
来源期刊
测绘科学
学科
地球科学
关键词
高速铁路
沉降预测
组合模型
三点法-灰色GM(1,1)组合模型
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
地理国情监测
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
P258
字数
语种
中文
DOI
10.16251/j.cnki.1009-2307.2015.07.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张届
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陈威
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唐德燕
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二级引证文献(12)
2020(9)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
沉降预测
组合模型
三点法-灰色GM(1,1)组合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
主办单位:
中国测绘科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2307
CN:
11-4415/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北太平路16号
邮发代号:
2-945
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
总被引数(次)
67354
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