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摘要:
为研究地震动荷载作用下路堑边坡稳定性及滑动特征,首先对上杭蛟洋至城关高速公路路堑边坡风化玄武岩残坡积土体的物理力学性质开展室内试验研究,得到研究区典型路堑边坡土体含水率、液塑限、剪切强度等物理力学指标;然后将试验所得物理力学参数代入ABAQUS有限元程序对路堑边坡地震响应进行计算,程序输出的位移场用来分析坡顶位移变化,输出的加速度用来计算加速度分布系数;再将动力有限元输出的应力场代入MATLAB编写的遗传算法程序,计算边坡安全系数时程曲线,并智能搜索边坡临界滑动面,得到边坡安全系数随着地震波加速度的变化规律以及滑动面包络线的安全系数范围.
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文献信息
篇名 基于动力有限元及遗传算法的地震作用路堑边坡安全系数计算
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 路堑边坡 地震动荷载 安全系数 动力有限元 遗传算法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 X43|TU457
字数 5733字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2015.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王先登 8 3 1.0 1.0
2 利奕年 11 68 4.0 8.0
3 刘文刚 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堑边坡
地震动荷载
安全系数
动力有限元
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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3288
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7
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25917
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