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摘要:
本文首先分析了多层卫星路由研究的现状,指出当前环境下多层卫星路由算法研究的重点在路由的层次化和分层处理.针对现有路由算法在QoS(Quality of Service)性能上的局限,在此基础上提出了基于流量工程的最小链路代价多层卫星路由算法TE-MSP (Traffic Engineering-Minimizing Sum of Path-cost),建立了流量模型和链路代价公式,并通过仿真验证了该算法能在繁忙时起到12%的分流效果、并减少23%的链路花费.
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基于MPLS流量工程的路由算法研究
算法
路由
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流量工程(TE)
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文献信息
篇名 基于流量工程的最小链路代价多层卫星路由算法
来源期刊 软件 学科 工学
关键词 多层卫星 路由 流量模型 代价函数
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计研究与应用
研究方向 页码范围 72-76,82
页数 6页 分类号 TN915.09
字数 4751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6970.2015.10.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘冠男 北京邮电大学电子工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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多层卫星
路由
流量模型
代价函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件
月刊
1003-6970
12-1151/TP
16开
北京市3108信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
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