基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在既有横流理论基础上,通过理论建模得到站台活塞风与送风射流动态耦合速度场数学模型,该模型得到了液体缩尺模型试验的验证,两者的偏差在10%以内。由理论解析求解进一步分析得到这两股气流耦合轴心轨迹分3个阶段变化;并得到耦合射流轨迹与水平面夹角、轴心速度等特征参数的动态及典型时刻变化特性。
推荐文章
地铁站台活塞风与空调送风射流非等温耦合温度场理论建模与特性分析
空调送风射流
站台活塞风
非等温耦合
温度场
地铁站台排烟模式分析
地铁车站
烟气控制
排烟量
地铁站台导航系统
导航
地铁交通
排队
图像处理
夏季长春地铁站台热舒适状况调查与分析
地铁
站台
热舒适
中性温度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁站台送风射流与活塞风耦合作用速度特性理论分析
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 送风射流 活塞风 耦合 速度场 射流轨迹 液体缩尺模型 试验台 地铁站台
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号
字数 4514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晨 115 709 12.0 22.0
2 王丽慧 47 208 9.0 12.0
3 陶辉 3 11 2.0 3.0
4 郑懿 13 55 4.0 7.0
5 杜晓明 同济大学建筑设计研究院 6 51 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (4)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
送风射流
活塞风
耦合
速度场
射流轨迹
液体缩尺模型
试验台
地铁站台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
出版文献量(篇)
7308
总下载数(次)
24
总被引数(次)
88056
论文1v1指导