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摘要:
在制定边坡处理方案时,采用抗滑桩的方案并考虑在抗滑桩上建造景观道路.利用数值方法,分析了抗滑桩兼作景观道路基础的可行性.计算结果表明抗滑桩兼作桩基的方案既能保证边坡的稳定性,又可以符合桩基的设计要求.此外,利用强度折减法计算分析了不同间距的抗滑桩加固后的滑坡体稳定性系数,并讨论了抗滑桩弹性模量、抗滑桩桩长对边坡稳定性的影响.
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文献信息
篇名 抗滑桩兼作景观道路基础受力分析与优化设计
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 桩基础 抗滑桩 数值分析 边坡稳定性
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TU47
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2015210081
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1 李罡 19 68 5.0 7.0
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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