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超薄磨耗沥青混合料设计方法与施工控制研究
超薄磨耗沥青混合料设计方法与施工控制研究
作者:
詹军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超薄磨耗沥青混合料
骨架-空隙型
设计方法
施工工艺
摘要:
基于超薄磨耗层的功能分析,确定了超薄磨耗沥青混合料的设计原则与设计指标,并按照组成设计方法特点,对骨架级配的类型、室内成型方法、沥青的选择与用量、性能指标等设计要点进行系统研究,从而设计出符合交通地理气候条件,满足磨耗、排水、降噪功能要求的骨架-空隙型超薄磨耗沥青混合料,以及一套适合应用的施工控制方法.
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参考信息
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
超薄磨耗沥青混合料设计方法与施工控制研究
来源期刊
福建交通科技
学科
关键词
超薄磨耗沥青混合料
骨架-空隙型
设计方法
施工工艺
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超薄磨耗沥青混合料
骨架-空隙型
设计方法
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
主办单位:
福建省交通科学技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8581
CN:
35-1099/U
开本:
16开
出版地:
福建省福州市五一中路104号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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