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摘要:
针对城市高峰时段的交通拥堵、交通环境问题,在新型城镇化背景下,遵循“集约、节能、生态”的理念,提出“交通与土地互动发展、TOD+短出行发展模式和生态道路系统”的低碳生态综合交通规划策略,以满足“资源节约,环境友好”的规划目标,达到以最小的资源投入、最低的环境破坏,满足日益增长的交通需求的可持续发展要求.以惠州潼湖生态智慧区综合交通规划为例,说明生态交通规划方法实施的可行性.
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新型城镇化进程中新区规划建设“生态转型”研究
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生态转型
规划建设
城市新区
新型城镇化
浅析新型城镇化配网规划建设研究
城镇化
配网规划
负荷预测
电源建设
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型城镇化背景下生态交通规划方法研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 新型城镇化 生态交通 交通与土地互动发展 生态道路系统
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 S772|U491
字数 4211字 语种 中文
DOI
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1 王建蓉 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型城镇化
生态交通
交通与土地互动发展
生态道路系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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25061
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