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摘要:
为了研究成品油携水特性的主要影响因素,分析成品油管道内腐蚀原因,以兰成渝管道为例,采用Fluent软件,模拟了流速、油品黏度、上倾角度等因素对油携水能力的影响,分析在地形起伏管段及工况参数改变的情况下油携水时的积水分布形态.重点研究兰成渝管道各年运行工况下的临界倾角,在此基础上判断兰成渝管道运行过程中的积水情况和内腐蚀原因.研究表明:流速和黏度的增加能够有效地提高油携水能力;成品油管道沿线坡度较大的上倾管段处是低洼积水的危险位置,而管道沿线低洼处存在大量积水是导致成品油管道内腐蚀的根本原因.
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文献信息
篇名 成品油携水特性对管道内腐蚀的影响
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 成品油管道 内腐蚀 油携水 数值模拟
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 834-838
页数 分类号 TE832
字数 3494字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓琴 西南石油大学石油与天然气工程学院 29 173 8.0 11.0
2 余东亮 14 64 4.0 7.0
3 熊柯杰 西南石油大学石油与天然气工程学院 3 14 2.0 3.0
4 朱建平 6 48 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
成品油管道
内腐蚀
油携水
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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