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摘要:
现有海底隧道渗流场计算模型未考虑上覆土层对围岩压力水头的影响.本文采用保角变换法,根据层间流量相等原则求得在上覆土层条件下带衬砌隧洞的渗流量及其周边水头分布,并验证其可靠性.计算结果表明:(1)海底土层的渗透系数对渗透量影响较大,尤其当土层水力通道不佳时要考虑土层的影响;(2)衬砌水压力折减系数随衬砌渗透系数变化逐步趋于稳定,折减系数宜取其与渗透量的交线处,此时衬砌与注浆圈渗透系数比值kL/kg=0.075;(3)注浆圈比衬砌承担更大的水压力,注浆圈厚度加大能有效减小渗透量,当kL/kg<0.05时,注浆圈厚度的增加对渗透量影响不大.
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文献信息
篇名 海底隧道排水衬砌渗流场解析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 海底隧道 排水衬砌 渗流场解析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 499-504
页数 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国兴 南京工业大学岩土工程研究所 296 5278 38.0 58.0
2 赵凯 南京工业大学岩土工程研究所 20 57 4.0 7.0
3 熊浩 南京工业大学岩土工程研究所 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
排水衬砌
渗流场解析
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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