作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2014年底,全球最大的船用燃料油供应帝国OW Bunker宣告破产,在航运业界引起了巨大反响,给业界带来了许多复杂的实务和法律问题.这些实务法律问题通常涉及多方法律主体和多个船用燃油供油合同,使船东或租家在实务操作中可能面临来自OW Bunker和实际燃油供应商的双重索赔风险,进而导致船舶或在船燃油遭受索赔人的扣押或留置.从OW Bunker破产的原因着手行文,着重分析OW Bunker破产后船东或租家面临的风险情形,并按照未供燃油和已供燃油进行分类,并提出相应可能的应对措施.
推荐文章
如何评价供应商
评价
采购
质量记录
平衡
双赢
国有企业供应商管理
国有企业
供应商准入
年度评价
不良行为认定
信息动态维护
核电站供应商评价模型及其应用
核电站
供应商
评价模型
指标体系
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 议燃油供应商OW BUNKER的破产及其影响
来源期刊 世界海运 学科
关键词 破产程序 OW Bunker 扣押 供油商
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 航运经济与管理
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2015.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪标 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
破产程序
OW Bunker
扣押
供油商
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
论文1v1指导