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摘要:
分析汽车在坡道工况下行驶与平坦路面工况下行驶两者间的换档差异,并分别对上坡工况下的循环换档以及下坡工况下的意外换档进行分析,得出加入驾驶人意图的上坡与下坡工况下的换档修正方案。根据发动机台架试验数据及液力变矩器特性数据,制定以油门开度和车速为输入的基本的二参数换档规律。应用MATLAB/Simulink软件,设计坡道换档的模糊控制器,对修正后的上、下坡行驶工况换档时刻进行了仿真分析,证明了其有效性。
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文献信息
篇名 液力自动变速器车辆坡道行驶换档策略研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 模糊控制 换档规律 液力自动变速器 坡道
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 ?试验研究?
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U463.212|TP391.9
字数 1318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊锐 广东工业大学机电工程学院 47 166 8.0 9.0
2 傅亮奇 广东工业大学机电工程学院 3 9 2.0 3.0
3 张宁 广东工业大学机电工程学院 8 25 3.0 4.0
4 钟凯弦 广东工业大学机电工程学院 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
换档规律
液力自动变速器
坡道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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