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摘要:
通过有限单元法对某大型豪华游艇进行固有频率及强迫振动预测分析,发现上甲板左舷通往楼梯的走廊振动速度的峰值超标10%。经过频谱分析、局部结构模态分析,讨论振动的有效控制方法,通过修改局部结构以改变其固有模态、避免共振的方法进行局部结构的振动控制,使得该区域的振动情况得到有效控制,满足相关规范的要求。该研究为其他工程项目的振动控制提供一定的参考。
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文献信息
篇名 大型豪华游艇结构振动分析与控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 游艇 局部模态 共振
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U661.44
字数 2713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 8 15 3.0 3.0
2 徐芹亮 4 4 2.0 2.0
3 赵玉红 1 0 0.0 0.0
4 李仁锋 2 2 1.0 1.0
5 王娜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
游艇
局部模态
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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